Красная книга

Тайное становится явным

Опубликованы «секретные» протоколы московского вандализма

18 июня 2018 года журналист Андрей Новичков, координатор Архнадзора, опубликовал протоколы Градостроительно-земельной комиссии Правительства Москвы за все время ее существования, с ноября 2010 года.

Читать полностью →

Парнас дыбом

О завершении фасадных работ на знаменитом доходном доме Бройдо (Плотников переулок, 4/5) первыми сообщили наши читатели.

Читать полностью →

Ночной снос в Армянском переулке

В ночь с 24 на 25 мая на территории посольства Республики Армения начались работы по разборке памятника федерального значения — двухэтажного служебного корпуса городской усадьбы Лазаревых XVII-XIX вв. постройки. Согласно устной информации Мосгорнаследия, разрешения на проведение работ на памятнике посольство не получало. «Архнадзор» направил в адрес посла Армении обращение с требованием прекратить незаконные работы, а также обратился в Департамент культурного наследия с призывом принять незамедлительные меры по спасению памятника.

Публикуем наше обращение к послу Республики Армения в России.

Читать полностью →

О сохранении и музеефикации археологических открытий 2018 года

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО МЭРУ ГОРОДА МОСКВЫ С.С. СОБЯНИНУ

Уважаемый Сергей Семенович!

В апреле-мае 2018 года в Армянском, Кривоколенном, Большом и Малом Златоустинских переулках проводятся работы по благоустройству и созданию новых общественных пространств. В ходе этих работ вскрыты фундаменты и нижние части древних построек XVII-XVIII вв., имеющие значительную историко-культурную и мемориальную ценность.

Речь идёт прежде всего о постройках Московского Златоустовского монастыря, занимавшего пространство между Большим и Малым Златоустинскими переулками (владения 3 и 5), а также о церкви Николы в Столпах на углу Малого Златоустинского и Армянского переулков (вл. 4), снесенной в 1938 году.

Читать полностью →

Незнакомый Курский вокзал

Юрий Егоров

Курский вокзал — один из неизученных памятников железнодорожной архитектуры Москвы, включающий элементы здания, построенного ещё в 1896 г. Пережив несколько реконструкций в ХХ веке, в наши дни вокзал вновь оказывается в центре строительства, связанного с крупными железнодорожными проектами, при реализации которых необходимо сохранить этот интереснейший памятник.

Читать полностью →