Музей уехал, история осталась

Москва-Виндав. пост централизации и депо на заднем плане 1909

Юрий Егоров

Конец 2022 года ознаменовался мало кем замеченным, но принципиально важным событием: в Москве стало одним железнодорожным музеем меньше. Существовавшая с 2004 года на Рижском вокзале выставка исторических паровозов, вагонов и другой железнодорожной техники спешно перевезена на станцию Лихоборы Московской Окружной железной дороги, чтобы освободить место под новое строительство. И это вызывает множество вопросов и опасений.

Читать полностью →

Что такое “Дивинус иммобила”

Название «Бадаевский завод» для градозащиты стало нарицательным. Как символ циничного обмана, устроенного московскими чиновниками, чтобы дать «зеленый свет» сомнительному проекту «дома-таракана». О деталях мы уже неоднократно писали: 1, 2, 3, 4.

Казалось бы, встретив мощное противодействие со стороны граждан (напомним, что в публичных слушаниях в конце 2019 года приняли участие более 20 тысяч человек, это абсолютный рекорд, причем подавляющее большинство высказалось за «сохранение завода»), мэрия должна была бы извлечь урок и помешать дальнейшему уничтожению сохранившихся построек знаменитого завода с почти полуторавековой историей.

Но нет, она снова наступает на те же грабли. На этот раз — вступает в отношения с собственником второй половины территории завода, компанией «Дивинус иммобила» (безграмотное с точки зрения латыни, но говорящее название), входящей в группу компаний «Абсолют» Александра Светакова.

Читать полностью →

«КрашМаш» в Столешниках

В Столешниковом переулке снесен двухэтажный дом № 12, строение 2. В нем, расписанном под хохлому и сильно перестроенном, были известны кирпичный с вкраплениями белого камня подвал второй половины XVIII века и сводчатая одностолпная палата конца того же столетия (в южной части). Однако в 2003 году дом был исключен из перечня выявленных памятников «в связи с полной физической утратой».

Читать полностью →

До основанья, а затем…

В усадьбе Кунцево — памятнике федерального значения — под шапкой «реставрации с приспособлением» разобраны по кирпичам восточный и западный флигели, построенные Нарышкиными после пожара 1812 года (улица Ворошиловский парк, 2 и 8). Если главный дом усадьбы Нарышкиных (дом 5), объект нашей Красной книги, фактически выстроен заново в 1970-е годы, то флигели были подлинными.

Увы, в декабре минувшего года прошли экспертизу проекты «реставрации» обоих флигелей методом «переборки стен вручную».

Эксперты Кожевникова, Милюков и Шаповалова отметили отсутствие кровель и перекрытий, снижающих жесткость конструкций, систематическое замачивание, разрушение верхних рядов кладки и другие дефекты.

Однако крышу и перекрытия сначала на западном, а затем и на восточном флигеле сняла проводящая работы организация ООО «Согласие-Стройинвест». Это произошло только в сентябре 2021 года. Тогда же были разобраны столярные заполнения дверей и окон, а также покрытия полов. Эти же «реставраторы» разобрали верхние части стен под предлогом их аварийности.

Читать полностью →

«Фазотрон»: снос под очередную «элитку»

Игорь Шихов

Вторая послепраздничная неделя началась со сноса легендарного завода «Фазотрон», еще недавно абсолютно секретного предприятия (Электрический переулок, 1, фактический адрес — Средний Тишинский переулок, 28).

Завод основан в 1917 году по инициативе Александра Фридмана, математика, астрофизика, в Первую мировую войну — авиатора. Завод был первым предприятием в России, начавшим производство приборов для авиации. Несколько раз менял названия: «Авиаприбор», «Тизприбор» и др. Во время Великой Отечественной войны завод стал базой разработки, опытного производства и испытаний радаров для военных самолетов, что и стало причиной самого высокого уровня секретности.

Читать полностью →