В рамках мер по сохранению

ЖК «Меценат», архитектурная мастерская «Студия Уткина»

Александр Можаев

Опубликовано octagon.media

Тем, кому так или иначе приходится быть в курсе столичных градостроительных скандалов, хорошо знакомо модное слово «регенерация». Это юридический термин, помогающий обеспечивать сохранность исторической среды наших городов, добиваться не выживания отдельных архитектурных памятников, а общего характера улиц, дворов и усадеб. Проще говоря, бороться с «сувенирным» подходом к наследию, который в наибольшей степени отражала линия памятников-матрёшек, выставленных на обозрение у фасада гостиницы «Россия». Добиваться постоянства этажности, сохранения привычных силуэтов и планировки старинных кварталов.

Читать полностью →

Усадьба Позднякова лишилась последней защиты

Строение 3

Продолжается драматическое представление на сцене «Наполеоновского театра», усадьбы Позднякова на Большой Никитской, 26, спасению которой градозащитники Москвы посвятили семнадцать лет.

Напомним: в июне 2020 года, при отнесении этого выявленного памятника к реестру региональных, Мосгорнаследие сократило его состав и урезало территорию. Из усадебного ансамбля 1783-94 годов постройки исключены дворовый флигель (строение 3) и сам внутренний двор усадьбы. Решение подклеено экспертизой томского гастролера, аттестованного «эксперта» Петра Зыбайло. Тогда же мы предположили, что флигелю грозит надстройка или снос, а двору — застройка или перекрытие.

Читать полностью →

Памяти московского троллейбуса (15.11.1933 – 24.08.2020)

Последний московский троллейбус у 7-го парка, 25 августа 2020

Юрий Егоров

В ночь с 24 на 25 августа 2020 года Москва проводила в последний рейс свой троллейбус, служивший ей верой и правдой почти 87 лет. В 3 часа 08 минут ночи у бывшего 7-го парка появился троллейбус маршрута М4 (бортовой номер 8341), не только закрывший движение по своему маршруту, но и завершивший всю историю московского троллейбуса. Несмотря на будний день и поздний час, проститься с троллейбусами пришло более ста неравнодушных москвичей. Они провожали каждую из заезжавших в парк машин аплодисментами, скандируя: «Спасибо!» и «Возвращайся!».

На первый взгляд, всё произошло очень быстро. Ещё в 2014 году в Москве насчитывалось 100 (ровно сто) троллейбусных маршрутов, включая укороченные рейсы и маршруты, работавшие только по будням. Протяжённость троллейбусных линий составляла почти 2400 километров, их обслуживали 1623 пассажирских троллейбуса, ещё несколько десятков использовались как служебные машины или числились в музейном списке, выезжая в город по праздникам, главным из которых был 15 ноября – День московского троллейбуса.

Читать полностью →

Покровское-Стрешнево: вопросы к проекту реставрации

Скоро Мосгорнаследие утвердит проект реставрации усадьбы Покровское-Глебово-Стрешнево. На днях завершилось публичное обсуждение экспертиз по дому и оранжерее. Речь идет о корректировке: в июне Архнадзор направил свои замечания в рамках обсуждения на предыдущие экспертизы.

К сожалению, эти тексты и проектные решения мало отличаются от прошлых. Эксперты Сёмина Ю.Е., Воронцова Е.А. и Каменева Т.Е. по-прежнему одобряют предложенную проектировщиком РСК «Архитектурное наследие» пробивку новых проёмов и расширение существующих на фасадах и в стенах усадебного дома, а также устройство новых кирпичных стен внутри. Мы же по-прежнему считаем, что новые перегородки должны возводиться в материалах, которые потом легко убрать: стекло (оптимально), гипсокартон.

Читать полностью →

Сносы под бизнес-кластер на Ивановской горке

Планируются сносы и масштабное новое строительство на Ивановской горке, лучшем по сохранности историческом районе старой Москвы

В ближайший месяц может начаться беспрецедентное вторжение в один из самых ценных кварталов уникального по сохранности района Москвы — на Ивановскую горку (район между метро Китай-город и Бульварным кольцом) Готовится снос зданий XIX — первой половины XX века между Колпачным и Хохловским переулками. На территории ансамбля нотопечатни П.И. Юргенсона планируется создание обширного комплекса коммерческой недвижимости.

Читать полностью →