docomomo

Холодильник Унион: 1911–2019?

Утром 3 августа 2019 года московские новостные каналы сообщили о крупном пожаре в Замоскворечье. Горел Унион, один из первых промышленных холодильников Москвы, построенный по проекту знаменитого петербургского архитектора Ф.Ф. фон Постельса. До недавнего времени холодильник на Дубининской ул., 41, сохранял свою первоначальную функцию, однако после банкротства Мосхладокомбината №3 был продан потенциальному застройщику, ООО Галс-Инвест. По нашим сведениям, сохранение исторического здания в планы компании не входит.

Читать полностью →

Распечатать статью Распечатать статью

Под дамокловым ковшом

Константин Михайлов

Что общего в конфликтах властей с градозащитниками Вологды, Барнаула, Боровска и Королева

«Служить бы рад, прислуживаться тошно…» Есть такое культурное наследие русской литературы. Но бывает так, что и прислушиваться — тоже тошно. Кому-то кое-где у нас порой.

А вот медики говорят, что надо прислушиваться к своему организму. Мол, просто так он сигналов тревоги (медики, конечно, скажут: симптомов) подавать не будет. И лучше слушать свой организм, чем ждать, когда он взбунтуется.

Если уподобить народ некоему организму, а это ведь так и есть, то и здесь нужно понимать, когда пора прислушиваться к его тревожным сигналам, чтобы не стало неотвратимо поздно и организм не взбунтовался. Но если прислушиваться тошно, то сей важный момент очень легко пропустить. На этом аллегории, впрочем, заканчиваются, и начинается проза жизни.

Читать полностью →

Распечатать статью Распечатать статью

Каланчевский путепровод Щусева. Неоклассическое обрамление Комсомольской площади

А.В. Щусев Проект Каланчевского путепровода в ансамбле Казанского вокзала. Перспектива со стороны Каланчевской улицы. 1913

Сергей Колузаков

В настоящий момент нависла угроза непродуманной реконструкции, сноса замечательной дореволюционной постройки академика архитектуры Алексея Викторовича Щусева (1873-1949) в комплексе сооружений Казанского вокзала Москвы. Ее утрата нанесет непоправимый урон как облику вокзала, памятника архитектуры федерального значения, так и всему историческому ансамблю Комсомольской площади. Уникальности сооружения и непростой истории его проектирования посвящена эта статья.

Читать полностью →

Распечатать статью Распечатать статью

Московская центральная стройка

Юрий Егоров

Московские власти планируют реконструировать Алексеевскую железнодорожную ветвь, проходящую по историческому центру столицы. Проект грозит, в частности, разрушением путепроводов, спроектированных одним из знаковых архитекторов ХХ века — Алексеем Щусевым. Новое строительство также исказит сложившийся облик площади Трёх вокзалов.

Алексеевская железнодорожная ветвь – одна из старейших соединительных ветвей на территории Москвы. Она была построена Главным обществом Российских железных дорог в 1861 году как «городская ветвь» и служила для связи «временного» вокзала и грузовой станции Московско-Нижегородской железной дороги, находящихся у Покровской заставы (ныне эта территория застроена жилыми домами между Нижегородской, Новорогожской улицами и Рогожским валом), с Николаевской железной дорогой.

Читать полностью →

Распечатать статью Распечатать статью

И Чайковский не помог

­

Дмитрий Чижков

Во владении 3 по Хилкову переулку частично сохранился главный дом некогда знаменитой московской усадьбы. Когда в 1950-1960-е годы он был приспособлен под жилые квартиры, деревянная центральная часть была разобрана и на её фундаментах возведена четырёхэтажная встройка между флигелями. Флигели сохранились, но надстроены третьими этажами. В марте 2019 года активисты Архнадзора заявили остатки усадьбы на государственную охрану. Увы, 16 июля 2019 года Департамент культурного наследия Москвы своим приказом отказал зданию во включении в перечень выявленных объектов культурного наследия.

Читать полностью →

Распечатать статью Распечатать статью