1 июля на 91-м году жизни скончалась от коронавирусной инфекции Евгения Ивановна Кириченко, великий историк и теоретик русской архитектуры. Человек, трудами которого во многом реабилитированы, после десятилетий отрицания, и глубоко осмыслены искусство модерна и его неорусский извод, историзма (романтизма) и русский стиль XIX века.
«Федор Шехтель» (1973), «Русская архитектура 1830—1910-х годов» (1978), «Архитектурные теории XIX века в России» (1986), «Михаил Быковский» (1988), «Храм Христа Спасителя в Москве» (1992), «Запечатленная история России. Монументы XVIII — начала XX века» (два тома, 2001), «Градостроительство России середины XIX — начала XX века» (два тома, 2001, 2003, в соавторстве), «Александр Каминский» (2018) — эти и другие книги Кириченко обязательны в библиотеке каждого из нас. Последним, в 2020 году, вышло второе издание выдающегося труда «Русский стиль» (1997) в новой авторской редакции.
В ночь на 25 июня 2021 года прекратил своё существование исторический остановочный пункт Покровское-Стрешнево Московско-Виндавской железной дороги, а ныне – 2-го московского диаметра, или Рижского направления Московской ж.д., если кто-то из нас ещё мыслит категориями, простирающимися несколько дальше границ Московского транспортного узла.
Закрытие случилось, как это часто бывает, в юбилейный год: чуть менее 120 лет назад, 2 июля 1901 года по старому стилю, на вновь построенном тогда участке Московско-Виндавской железной дороги был открыт тот самый остановочный пункт, с которым мы сегодня простились.
23 декабря 2020 года пресс-служба компании «Роснефть», спонсора хоккейного клуба ЦСКА, сообщила о намерении «НК «Роснефть» совместно с Министерством обороны РФ и Правительством Москвы построить на Ленинградском проспекте новую многофункциональную спортивную арену. Существующее ныне здание хоккейной арены (Ленинградский проспект, 39, стр. 41) появилось на месте предыдущего ледового дворца в 1991 году. Объявлено, что оно обветшало и не соответствует требованиям международных спортивных организаций. Собственно, основная команда ЦСКА уже несколько лет играет на другой площадке. Но размеры территории, занимаемой ледовой ареной, недостаточны для нового масштабного проекта, поэтому на снос предназначены и соседние здания: бассейн, гимнастический зал, дворцы тенниса и спортивных единоборств.
В середине прошлого века Ленинградский проспект славился спортивными сооружениями. На сравнительно небольшом отрезке улицы собрались три примечательных объекта: на четной стороне – легендарный стадион «Динамо», построенный в южной части Петровского парка, напротив – стадион Юных Пионеров, через пару километров – спортивный комплекс ЦСКА. В последнее время этим стадионам, а главное – людям, связавшим с ними жизнь, пришлось пройти через ряд испытаний.
16 марта мы сообщали об угрозе вопиющего сноса в переулке Огородная Слобода, 7А. Флигель городской усадьбы Никиты Акинфиевича Демидова, произведение барокко середины XVIII века, предварительно снятый с охраны, намечен к уничтожению ради строительства пятиэтажного школьного здания.
Сносы барокко прекратились, как мы надеялись, в 2004 году: даже Юрий Лужков в свои последние годы воздерживался от этого, хотя едва различал большие стили.
Школа проектируется еврейская, и еще 19 марта мы направили письмо с возражениями против сноса в адрес заказчика, Боруха Горина, руководителя религиозной организации ортодоксального иудаизма — Марьинорощинской общины Москвы.
4 июня 2021 года состоялась очередная онлайн-конференция с координатором Архнадзора. Юрий Егоров рассказал о судьбе наследия при развитии транспортной сети. Сносы РЖД, железнодорожные ансамбли, реконструкция Курского вокзала, Окружная, экскурсии и новый «закон о гидах», уничтожение троллейбуса в Москве и др.
Темы эфира:
00:00 Почему важно транспортное наследие
02:50 Отношение владельцев транспортных объектов к их сохранению
04:55 Октябрьская железная дорога. Станции Скакулино, Ранцево, Подсолнечная, Токсово
11:00 Ситуация в Москве. Вокзалы Ховрино, Бутово. Сохранение водонапорных башен. Снос башни на Ходынской улице
15:20 Реконструкция Курского вокзала
20:40 Новый Восточный вокзал. Вокзал станции Черкизово
24:05 Использование железнодорожных зданий
27:05 Вокзал Покровское-Стрешнево
30:10 Являются ли типовые постройки на железной дороге единым ансамблем, который можно поставить на охрану?
34:05 Экскурсионные туры по железнодорожным ансамблям
37:45 Новый закон об аттестации экскурсоводов
44:40 Уничтожение троллейбуса в Москве. Электробусы
51:05 Трамвай в Москве
55:10 Сыромятнический тоннель и Андроников мост.
Записи
Записи
